我が家のパンダ４×４は、購入して間もなく２年が経とうとしています。
購入した時点で登録１年落ちだったので、初めての車検のタイミングとなります。
「車検を通すべきかどうか？」は誰もが悩むところです。
前車・プジョー208に乗っていた時に、迫る車検に対して、
1. 普段乗っている時に気になっている点
2. リアルに乗り換えたいと思っている車種
といったところが大きくなってきて、
気が付けばパンダ４×４に乗り換えることになりました。
今回はどうか？？
1. 普段乗っている時に気になっている点
特にないんですよ。これが。
これだけ車にうるさかった私が、ないんですよ。
動力性能十分、エアコンＯＮでもパワーダウンないし、
ＭＴの操作感も完璧(クラッチ＆シフトレバー操作感、ヒルスタートアシスト）、
内装の質感も合格、室内の広さも不足なし、
まあ燃費は良くはないですが年間走行5,000km程度ですからね・・・。
「ネガに感じる点がない」ということに加えて、
２気筒のエンジンフィール、内外装の個性、Ａセグメントの機動力など、
積極的に評価すべき点もあります。
2. リアルに乗り換えたいと思っている車種
特にないんですよ。これが。
これだけ車にうるさかった私が、ないんですよ。
パンダ４×４の対抗馬になり得る車としては、
・シトロエンＣ３
・フィアット５００Ｓ
・トゥインゴＧＴ
くらいかなぁ。でも、パンダ４×４から乗り換えるほどではないです。
ちょっと足りない、どころではなく、現実的な比較の俎上に上がらないレベル。
パンダ４×４のスタイル(ＡセグのＳＵＶ)、２気筒エンジン×６速ＭＴ、
というポイントが大きいと感じます。
そして、２台体制で、３２０ｉクーペがあるということも大きいです。
もし１台持ちだったら、１台でいろいろな要素をカバーしないといけなくて、
それだといろいろな車が気になってくるというもの。
しかし対極的な性格の車があるからこそ、求める要素が絞られてきますからね。
ということで、満場一致で車検を通すことに決定しました！