３２０ｉクーペの１年点検。
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ドアロックボタンの動作が怪しかったのですが(記事)、
パネルを剥がして動作をチェックしたら「部品は故障してません」と。
それで潤滑油を注したら、動作異常が発現しなくなったそうです。
ということで、修理なし。
まあ、動作が怪しかったのは真冬の時期だったので、
油が切れ気味+低温で油の粘土が下がって、
それで動作が渋くなったのかなと思います。
後日、点検の明細が送られてきました。
オイルは交換、４リットル。
購入時にフル点検を申し込むと、初回オイル交換無料なので、無料。
他、特に異常なし。
登録から10年経っているとは言え、走行距離は34,000kmですから、
距離に依存する劣化は少ないのかもしれません。
購入店舗のトラスティさんで受けまして、２万円以下で済みました。
部品交換などの費用は発生していませんから、１年点検の費用のみ。
１年点検に加えて、ドアロックボタンの動作を診ていたのか？
思ったより長い18日ほど預けていましたが、
久しぶりに乗った３２０ｉクーペは
「やべぇ、こりゃ高級車だ」
ニコニコレンタカーで初代ノアに乗った(記事)直後だったからか？
ギャップがもの凄い！
同じ２リッター４気筒エンジンとは思えない滑らかさ！
ガッチリ感満点のボディ、ステアリング！
高い静粛性！
同じと言えばどちらも10年モノ、それなのにここまで違いがあるかと。