これが230万円を切る価格で買えるんですか？魅力的！
1.2リッターターボ＋７速ＤＳＧというパワートレインは上位グレードと同じ。
ボディカラーも４色用意され、十分でしょう。
サイドのモールがブラックになっているが、引き締まった印象すら受けるのでＯＫ。
ホイールもアルミではなくスチールなのだが、一見してそう見えない。上手。
インテリアではステアリングホイール、シフトノブ、ハンドブレーキグリップが
樹脂製になるほか、装備面ではオートライト・フォグランプ・レインセンサー・
自動防眩ルームミラー・クルコンなどが省略されているが、
上位グレードから30万円のダウン幅を考えれば、割とうまく省略している。
229万円から買えるとなれば、売れ筋のＢセグ輸入車と同じ価格帯になる。
ルノー・ルーテシア・ゼン（221万円）
プジョー・２０８・プレミアム（227万円）
フォード・フィエスタ（236万円）
ザ・ビートルは全長4270mmなのでＣセグメントということになる。
それがＢセグメントと同じかそれより安い価格で買えるのは嬉しい。
まあ、そうは言ってもザ・ビートルのリアは相当寝ているので、
室内空間はＢセグ相当だが・・・。
そんな話をするのは野暮かもしれない。
ザ・ビートルの顔は個人的にかなり気に入っていて、何しろかわいい。
いかつい顔とか流線型とか先鋭的なデザインが多い中で、
丸目ヘッドライトでコロンとしたボディ。
でも女性だけじゃなく男性が乗っても全然様になる。
かわいらしさのベースにはしっかりとした格調の高さや清潔さがあるのだ。
そういった性格がきちんとあるので、内外装の装備が多少省略されても
その個性はしっかりと感じられる。229万円で買えるのは、素直に嬉しい。