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タミヤショップへ初上陸

ミニ四駆熱が再燃している息子。...

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320iクーペを客観的に見る

現行Cクラスクーペ試乗(記事)から一夜明けて、...

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おめで鯛焼き本舗 お好み焼きとたい焼きのコラボ

たい焼きネタですが、今日は一味違いますよ!...

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ジャガーXE試乗[2リッターディーゼル]

先日はメルセデスのCクラスクーペに試乗したが(記事)、...

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本丸亭@本厚木 塩ラーメン

先日、家系ラーメンを食べたのだが、うーんもう年齢的に(?)あのこってり感はキツイっすね(汗)その反動で、塩ラーメンが食べたくなったのである。「塩ラーメン」というカテゴリの中で、何本かの指に入るような有名店がこの「本丸亭」だ。18時を少し回ったタイミングで訪問、私が先頭だったようだ。しかし待ち席も用意されており、平時の活況が想像できる。塩ラーメン(850円)透き通るようなスープですね!春菊が目に入って...

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大正麺業@寒川 味噌ラーメン

ジャガー平塚での試乗後、こちらのお店へ。...

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BMW4シリーズ・グランクーペ

メルセデスのCクラスクーペに試乗(記事)、ジャガーXEにも試乗したとなれば(記事)、BMWにも試乗しないわけにはいかない(?)。我が3シリーズクーペはE92型で終了していて、その後釜は4シリーズと名前を変えて継続している。名前は変わっているが、3シリーズベースのクーペというのは変わらない。4シリーズクーペいやー、美しい!メルセデスのクーペはラグジュアリで流麗なクーペという印象に対し、BMWのクーペは...

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BMW4シリーズ・グランクーペ試乗

ドアが4枚というだけで「ほぼクーペ」(記事)のグランクーペに試乗する。やってきましたBMW東名横浜。フィアットディーラーでドラレコ装着をお願いしている間に訪問。東名の横浜町田ICの周囲にはディーラーが集中している。10時過ぎに訪問したのだが、店内は既に複数のお客さん。珈琲店の出張バリスタも来ていて、おいしいコーヒーも飲めた。非常に活気あるディーラーという印象。試乗車は420iグランクーペ・M...

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メルセデスとBMWの違い

比較的短い間隔で、同じDセグメントのクーペであるCクラスクーペと4シリーズグランクーペに試乗した。ダウンサイジングターボのトルク感、静粛性、という点で、両車は甲乙つけがたいレベルなのではないかと感じた。一番違うのは、真面目に言って「気分」。ラグジュアリ感に浸りたいのならば、メルセデス。しかしスポーティーさを忘れたくないのであれば、「BMW」だ。BMW車を運転している時、ステアリングを握っている時、ア...

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息子と川沿いサイクリング

子供に自転車を与えて以来(記事)、土日に子供たちだけで...

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スズキ・クロスビーを見てきた

ハスラーの普通車版と言うべきクロスビーは、全長3760mmとコンパクトなSUV。ハスラー自体、いいなと思える軽自動車だから、クロスビーも基本的には「アリ」。そして我がパンダ4×4とキャラが似ていて、要は「ライバル」と言えるようなモデルだ。気にはなるので、スズキの近くに行ったついでに見てきた。全幅が1480mに制限されているハスラーと比べると、全幅1670mmになったことで安定感が増した。こちらが本来...

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2台持ちを続けるか?駐車場契約の更新

駐車場を借りて2台持ちに踏み切った我が家。320iクーペの納車は4/1であったが、駐車場契約は3月から結んでいた。少し早いが、契約の延長の確認書が手元に届いた。結局は、こういうことだ。「2台持ちを続けるのかどうなのか?」この問いに対しては、「満場一致でYES!」である。2台持ちしても、サブカーの方にどれほど乗るのだろうか?踏み切る前には予想できなかったが、実際は年間5000kmに迫ろうかという走行距...

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320iクーペで北伊豆へ![往路]

この日は、平日休みを取って久しぶりのロングドライブ!...

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320iクーペで北伊豆へ![復路]

伊豆の"左肩"の大瀬崎を見て回った後(後日紹介します)、復路へ入ります。伊豆ということで、みかんの産地。みかんは今年は不作で、高いですよねー。道路沿いに直売所があったので、立ち寄りました。Sサイズ相当、Lサイズ相当、それぞれが近所のスーパーと比べると多少割安ですね。Lサイズの袋を買いました。沼津市の三津港のお店で、海の幸のランチ。これも別記事にて。行き道は箱根峠を経由しましたが、帰りは裾野~御殿場を...

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伊豆七不思議の一つ「大瀬崎の神池」

わざわざ北伊豆に向かった目的。...

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魚いっぱい腹いっぱい!やまや@沼津

北伊豆へのドライブの昼食は、やっぱり魚!...

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320iクーペに関して、今後の行方

Cクラスクーペ、ジャガーXE、BMW4シリーズクーペと、最新のDセグメントセダンorクーペに乗ったことによって、我が320iクーペのことが客観的に見えるようになった(記事)。まあ、客観的にというのは主に悪い点が見えるようになったということで(笑)、動力性能、静粛性、装備などの点での差は明らかで、10年分の進化は伊達じゃないなと感じましたね。しかし、一方で変わらないものもあるなと。それはクーペスタイル...

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宝刀を持って「ステーキのどん」へ!

我が家の行きつけとなっているステーキのどん。...

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320iクーペが受難・・・

我が320iクーペは、駐車場を借りて置いています。関東でも大雪が降った後日のことですが、320iクーペの前を通り過ぎると・・・ん?ん??んーーー???ナンバープレートがないこっ、これは・・・!ナンバープレートが盗まれたか??と思ったら、右側の地面に落っこちている我がプレートを発見。プレートは、微妙に曲がっていたので、ナンバープレートに何かがぶつかって外れたのだと推測された。そして複数個所に擦り傷が見...

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ぶつけた車探し

320iクーペにぶつかって、ナンバープレートもろとも削ぎ落とした、そして謝りにも来ずしらばってくれている奴はどこのどいつだ。絶対許さん。許さんぞぉぉ(ベジータ風)!と思ったら、320iクーペのすぐ足元に、タイヤ痕を発見。雪の後だったことが幸いし、タイヤ痕が鮮明に残っていたのだ。「激撮!警察24時」よろしく、状況証拠をかき集める。タイヤの幅、トレッド(溝)の本数、間隔、斜めに入っているトレッドのパター...

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