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「クルマでいこう」という番組でまた取り上げられました
TVK（テレビ神奈川）をはじめ、一部地域で放送されている「クルマでいこう」という番組に視聴者メールを送ったら、「視聴者からのお便り紹介コーナー」でまた読まれちゃいました！（前回は３年前） 「かつては、維持費が安くて広くて便利な車がいい車だと思っていました。 しかし今や３ドアのマニュアルという、かつての価値観とは正反対の車に乗るようになりました。...
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すき家の「味噌野菜炒め牛丼」
野菜と牛丼は別で提供されます。写真の牛丼はミニで（僕小食なので）、お新香＋味噌汁をつけても470円でした。味噌野菜炒めは挽き肉も入っていて、八丁味噌＋仙台味噌、３種類の醤がブレンドされたタレで味付けされている。これ単品で十分おかずになるので、牛丼と組み合わせるのではなくて真っ白なご飯と組み合わせた方がいいと思うほど。ミニ牛丼と組み合わせたものの、それでも僕のお腹はいっぱいになってしまった。これで47...
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プジョーの新開発３気筒エンジンの音
208アリュールに搭載されているのは、プジョー久方ぶりとなる新開発エンジンで、３気筒の1.2リッター、自然吸気エンジンです。ダウンサイジングの流れが進む昨今、このエンジンの特徴は・1.2リッターという小排気量・気筒数を減らす３気筒化によってフリクションを低減、軽量化も実現・トルクピークも2750回転と低回転側にシフトさせているという点があり、時代に合ったエンジンだなと感じた点も購入に至った理由です。...
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プジョーの1.2リッター３気筒エンジンの特性
プジョーの新開発1.2リッター３気筒エンジンのトルク特性図を示します。（上の図は「208の全て」という書籍中の記事を転写したものです）「最大トルク118Ｎｍ/2750rpm」というスペック数値から、トルクピークが低回転側にあることは分かるのですが、こうして図にしてみるとトルクの山が急峻ではなく平坦な山になっていることが分かります。比較のために一般的な1.5リッター自然吸気エンジンのトルク特性を灰色線...
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プジョーのライオンくん
プジョーライオンのぬいぐるみです。納車時には在庫がなかったらしく、後日わざわざ担当営業さんが自宅まで持ってきてくれました。プジョーのライオンマークの雰囲気とだいぶ違って見えるので、大人から見ると微妙な感じなんですが、健ちゃんはすぐに気に入って最近は一緒に寝たりしてます（笑）思えば、自動車メーカーでキャラクターがいるのってプジョーのライオンくらいじゃないですか？これって親しみやすさを感じさせるすっごい...
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フルＨＤ液晶モニター購入、しかし予想外の展開
ずっと買いたいと思っていた、24型フルＨＤ液晶モニターを買いました！しかも狭ベゼルのスタイリッシュな物。DELL製です。設置しました。あれ？なんか変だな。画面の周囲に黒い枠が出て、全画面に表示されない。せっかく狭額縁なのに、周囲が全然余ってるじゃないか！結果から先に言うと、僕のＰＣとでは正常な表示ができないことが判明して、あえなく返品することになりました！残念！２年前に買ったDELLのデスクトップP...
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プジョーの「猫足」って何だ？
プジョーを筆頭にフランス車の足回りは「猫足」という言われ方をしますよね。ネットの記事を読んでいると、「207は結構足回りを固めてドイツ車的になったのだが、...
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スプラッシュのその後
下取りに出した我が家のスプラッシュ。仙台で次のオーナーの手に渡ったという知らせが来ました。遠く仙台で元気に走り回っているんだろうなぁと思いを馳せると、胸がキュンとなります。引き渡しの時に号泣した健ちゃんは、「スプラッシュ君が、遠くの場所に無事に着けるようにお祈りするんだ！」と言っていました。明日朝起きてお話したら何て言うかな。スプラッシュとたまーにすれ違うと、今でも「スプラッシュだ！」と夫婦で喜んで...
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シフトレバー＆クラッチの印象
マニュアル車の208アリュール、そのマニュアルたるポイントであるシフトレバーとクラッチについて書いてみます。シフトを入れる時に、音がします。ざがあとさんは「ゴキッ」と表現されていますが、「ゴリッ」かも？「ゴ」と「ッ」は共通してるんで（笑）、まあそんな感じの音です。特に１速・２速で大きいような・・・シフトレバーを動かす時も、ちょっと抵抗がある感じがして、最後まで押し込んであげるように心がけます。それか...
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